የፋይበር ሌዘር አየር መቁረጥ፡ የተጨመቀ አየር ናይትሮጅን ሲመታ (እና በማይመታበት ጊዜ)

አሲስት ጋዝ የፋይበር ሌዘርን በማስኬድ ረገድ ካሉት ትላልቅ ምርቶች አንዱ ሲሆን ለብዙ ሱቆች ደግሞ በጸጥታ ጨረሩን የሚያንቀሳቅሰውን ኤሌክትሪክ ይበልጣል። ለዚህም ነው ጥያቄው የአየር መቆራረጥ ውጤታማ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ወደ በአግባቡ እንዴት ማዋቀር እንደሚቻል የተሸጋገረው። ይህ መመሪያ በውሳኔው የአየር ጎን ላይ ያተኩራል፡ የአየር አሲስት በከርፍ ውስጥ እንዴት እንደሚሠራ፣ የተጨመቀውን አየር መጠን እንዴት እንደሚለካ እና እንደሚያስተናግድ፣ የጠርዝ ጥራትን እንዴት እንደሚያሳድግ እና በሰዓት ምን ያህል እንደሚያስወጣ።

የአየር ረዳት በኬርፍ ውስጥ እንዴት እንደሚሰራ

እያንዳንዱ የፋይበር ሌዘር መቆረጥ የጋዝ ጄት ያስፈልገዋል። ጨረሩ ጠባብ ቻናልን በሉህ ውስጥ ያቀልጣል፣ እና ኖዙን የሚለቀው ኮአክሲያል የጋዝ ፍሰት የቀለጠውን ብረት ከከርፍ ግርጌ ላይ እንደገና ከመጠናከሩ በፊት ይነፍሳል። ያ ጄት ከሌለ፣ መቆራረጡ ከጨረሩ ጀርባ ይሞላል።

አየር በግምት 78 በመቶ ናይትሮጅን እና 21 በመቶ ኦክስጅን አለው፣ ስለዚህ እንደ ሁለቱ ክላሲካል ጋዞች ድብልቅ ሆኖ ያገለግላል። የናይትሮጅን ክፍልፋይ አብዛኛውን የሜካኒካል ማስወጫ ስራ ይሰራል፣ ትንሹ የኦክስጅን ድርሻ ደግሞ ትንሽ የውጪ ሙቀት ኃይል ይጨምራል እና በተቆረጠው ፊት ላይ ቀላል የኦክሳይድ ንብርብር ይተዋል። በለስላሳ ብረት እና በጋለቨን ሉህ ላይ ኦክሳይድ ብዙውን ጊዜ ለመዋቢያነት እና ለቀለም ዝግጁ ነው፤ በአይዝጌ ብረት ላይ እንደ ደካማ ቀለም ይታያል።

አየርን በምርት ደረጃ ተግባራዊ ለማድረግ ሁለት ነገሮች አድርጓቸዋል። ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ምንጮች በቂ ኃይል ወደ ከርፉ ውስጥ በማስገባት ብዙም ምላሽ የማይሰጥ ጋዝ በመጠቀም በፍጥነት እንዲቀንስ ያደርጋሉ፣ እና ሱቆች የሚጭኑት መጭመቂያ ወርሃዊ ደረሰኝ ሳይሆን የአንድ ጊዜ ግዢ መሆኑን አረጋግጠዋል። ከፍተኛ ኃይል ያለው ፋይበር ሌዘር የብረት መቁረጫ ማሽኖች ብዙውን ጊዜ በጣም አስደናቂ የሆነውን የጋዝ ቁጠባ ሪፖርት ያደርጋሉ፣ ምክንያቱም ከፍተኛ ኃይል ማለት በፍጥነት መቁረጥ እና በአንድ ሜትር ጋዝ መቀነስ ማለት ነው።

የትኞቹ ቁሳቁሶች ከአየር ጋር በደንብ ይቆርጣሉ

⦿ መለስተኛ ብረት፣ በግምት ከ1 እስከ 6 ሚሜ፡- የተለመደ የአየር መስኮት፣ ብዙውን ጊዜ ከ8 እስከ 12 ባር አካባቢ የሚጀምር እና ጠርዙን የሚይዘው ዝቅተኛ ግፊት ያለው።

⦿ ጋለቫኒዝድ ሉህ፡- በአየር ንፁህ በሆነ መንገድ የሚቆረጥ ሲሆን ለ HVAC እና ለማሸጊያ ስራ በጣም ጠንካራ ከሆኑ የአጠቃቀም መያዣዎች አንዱ ነው።

⦿ ቀጭን አልሙኒየም፡ አየር ብዙውን ጊዜ ከናይትሮጅን ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሰራል፣ እና በርካታ ሱቆች ከተቀየሩ በኋላ ንፁህ የአሉሚኒየም ጠርዞችን ሪፖርት ያደርጋሉ።

⦿ አይዝጌ ብረት፡ በአየር በፍጥነት ይቀንሳል፣ ነገር ግን የኦክሳይድ ቀለም ይጠበቃል፤ ለተደበቁ ወይም ለተቀቡ ክፍሎች ተቀባይነት አለው፣ ለሚታዩ ብሩሽ አጨራረስ አይደለም።

ኦፕሬተሮች በግልጽ ይጠይቃሉ፡- የእኔ 3 ሚሜ ጋላቭ ፓነሎች ልክ እንደ ናይትሮጅን በአየር ላይ ንጹህ ሆነው ከጠረጴዛው ይወጣሉ? ለአብዛኛዎቹ የማሸጊያ እና የቧንቧ ስራዎች ክፍሎች መልሱ አዎ ነው። በናይትሮጅን ላይ መቆየትን የሚያረጋግጡ ክፍሎች ደንበኛ የሚያያቸው፣ ያለቅድመ ዝግጅት የሚገጣጠሙ ወይም በደማቅ ብርሃን የሚፈትሹ ናቸው። የተለመደው ውፍረት እና የፍጥነት ፖስታዎች በምንጭ ኃይል በካርታው ላይ ተቀርፀዋል የፋይበር ሌዘር መቁረጫ የብረት ውፍረት፣ ፍጥነት እና የኃይል መመሪያየአየር መለኪያዎችን ከማስተካከልዎ በፊት ተጨባጭ ግምቶችን ለማዘጋጀት የሚረዳ።

የኮምፕሬሰር መጠን፡ ግፊት፣ ፍሰት እና ማድረቅ

የኮምፕሬሰር ፓኬጁ የአየር መቆራረጥ ስኬታማ መሆን አለመሆኑን ይወስናል። ከ7 እስከ 8 ባር የሚሰራ መደበኛ የሱቅ ኮምፕሬሰር የተሰራው ለመቁረጫ ኖዝል ሳይሆን ለመሳሪያዎች ነው፣ እና ማንም ሰው የአየር አቅርቦቱን ከመጠራጠሩ በፊት ትንሽ መጠን ያለው ስርዓት እንደ ቆሻሻ እና ወጥነት የሌላቸው ጠርዞች ሆኖ ይታያል።

ግፊት እና ፍሰት

ኖዙ በሚፈልገው ግፊት ላይ መጭመቂያውን እንዲሁም በማድረቂያዎች፣ በማጣሪያዎች እና በቧንቧዎች በኩል የሚደርሰውን ኪሳራ ይግለጹ። ፍሰቱ የሚመጣው ከኖዙ ዲያሜትር እና በሰዓት ምን ያህል ደቂቃዎች ጨረሩ እንደበራ ነው። እንደ ማጣቀሻ ነጥብ፣ አንድ የታተመ ማዋቀር ከ13.4 ኪ.ወ. የግብዓት ኃይል 1.27 ሜ/በደቂቃ የሚያደርስ 16 ባር መጭመቂያ ከ13.4 ኪ.ወ. የግብዓት ኃይል 1.27 ሜ/በደቂቃ የሚያደርስ ትክክለኛ የመቁረጥ ፍጆታ ጋር በማጣመር 0.5 ሜ/በደቂቃ የሚጠጋ ሲሆን ይህም ለመበሳት እና ለትላልቅ ኖዙሮች ጭንቅላትን ይተዋል።

ማድረቅ እና ማጣሪያ

ይህ የሱቆች ዝለል እና በኋላም ጸጸት የሚያስከትል እርምጃ ነው። የተጨመቀ አየር እርጥበትን እና የዘይት ትነት ይይዛል፣ እና ሁለቱም በመቁረጫ ጭንቅላቱ ውስጥ ባለው የመከላከያ ሌንስ ላይ ይጠናቀቃሉ። ጭጋግ ያለበት ወይም የተበከለ ሌንስ ጨረሩን ይበትነዋል፣ ቁርጥኑን ያዳክማል፣ እና በሙቀት ስር ሊሰነጠቅ ይችላል። የአየር ህክምና አቅራቢዎች በተለምዶ ከ40 እስከ 60 ዲግሪ ሴልሺየስ ባለው የሙቀት መጠን መካከል የግፊት ጤዛ ነጥብ ይገልጻሉ፣ ይህም ማለት ከኮምፕሬተሩ በኋላ ደረቅ ማድረቂያ ወይም ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ማድረቂያ ማለት ሲሆን በመቀጠልም የሚዋሃድ እና የነቃ የካርቦን ማጣሪያዎችን ያካትታል። የመከላከያ ሌንስ በጭንቅላቱ ውስጥ የት እንደሚቀመጥ መረዳት፣ በመመሪያው ውስጥ ተሸፍኗል ወደ የፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽን ዋና ዋና ክፍሎችየአየር ጥራት በስርዓቱ ውስጥ በጣም ውድ የሆነውን የፍጆታ ፍጆታ የሚጠብቀው ለምን እንደሆነ ግልጽ ያደርገዋል።

የቧንቧ መስመር፣ አቀማመጥ እና ጥገና

ከፍተኛ ግፊት ያለው ሩጫ አጭር እንዲሆን መጭመቂያውን ከሌዘር አጠገብ ያስቀምጡት፣ እና ከተለመደው የሱቅ መስመሮች ይልቅ ለሙሉ የሥራ ግፊት ደረጃ የተሰጠውን የቧንቧ መስመር ይጠቀሙ። እያንዳንዱ ክርን፣ ፈጣን ማያያዣን እና ረጅም የቧንቧ መስመርን በኖዝል ላይ ጫና ያስከፍላል፣ ለዚህም ነው ብዙ ጭነቶች ለመቁረጫ ጭንቅላቱ የተለየ ከፍተኛ ግፊት ያለው መስመር የሚመድቡት፣ ተቆጣጣሪ ደግሞ ዝቅተኛ ግፊት ያለው አየር ወደ ቀረው የዎርክሾፕ ክፍል ይመገባል።

የአየር ፓኬጁን እንደ የሌዘር አካል አድርገው ይመለከቱት፣ እንደ የግንባታ አገልግሎቶች አይደለም። መቀበያውን በየቀኑ ያርቁ እና የመኪና ፍሳሽ ማስወገጃዎችን ይፈትሹ፣ በየሳምንቱ የሎግ ጤዛ ነጥብ ያስቀምጡ፣ እና የማጣሪያ ክፍሎችን በግምታዊ ስራ ሳይሆን በልዩ ግፊት ይቀይሩ። ከተዘለለ የፍሳሽ ማስወገጃ በኋላ አንድ እርጥብ ጠዋት በመከላከያ ሌንሶች ውስጥ ከአንድ አመት የማጣሪያ ክፍሎች የበለጠ ዋጋ ሊያስወጣ ይችላል።

የጠርዝ ጥራት ልውውጥ

የአየር መቆረጥ ነፃ መለዋወጥ አይደለም፤ በጋዝ ዋጋ እና በጠርዝ ገጽታ መካከል የሚደረግ ሆን ተብሎ የሚደረግ ንግድ ነው። የኢንዱስትሪ የጉዳይ ሪፖርቶች የአየር መቆረጥ ጠርዝ ጥራት በብዙ ክፍሎች ላይ ከኦክስጅን ወይም ከናይትሮጅን ጋር ቅርብ እንደሆነ አድርገው ቢያቀርቡም፣ የቀረው ልዩነት ሊገመት የሚችል ነው፡

⦿ መለስተኛ ብረት፡ በተቆረጠው ፊት ላይ ቀላል ኦክሳይድ፣ በተለምዶ ለመሳል እና ከመደበኛ ቅድመ-ህክምና በኋላ ለዱቄት ሽፋን ተስማሚ።

⦿ አይዝጌ ብረት፡ ከደካማ ቢጫ እስከ ግራጫ ቀለም እና ከናይትሮጅን ያነሰ ብሩህ ፊት፤ ከመገጣጠም ወይም ከማጥራት በፊት ማጽዳት ሊያስፈልግ ይችላል።

⦿ አሉሚኒየም፡ ብዙውን ጊዜ በቀጭን ንጣፍ ላይ ካለው ናይትሮጅን ጋር እኩል ወይም የተሻለ ሲሆን፣ ግፊቱ ሲስተካከል ዝቅተኛ ዝገት አለው።

⦿ ወፍራም ክፍሎች፡- ውፍረት እየጨመረ ሲሄድ የጭስ ማውጫ አደጋ ይጨምራል፣ ይህም ናይትሮጅን ወይም ኦክስጅን ብዙውን ጊዜ ወደ ፕሮግራሙ የሚመለስበት ነው።

ፒርሲንግ የራሱ የሆነ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል። ብዙ የአየር ዝግጅቶች በዝቅተኛ ግፊት ይወጋሉ ከዚያም ለመቁረጥ ይነሳሉ፣ ምክንያቱም በመብሳት ወቅት ሙሉ ግፊት ያለው ፍንዳታ የቀለጠውን ብረት ወደ ኖዝሉ ውስጥ ሊረጭ ይችላል። መቆጣጠሪያው አንድ ቋሚ እሴት በመላው ኮንቱር ውስጥ ከማሄድ ይልቅ የግፊት መቀየሪያውን እንዲያስተዳድር ይፍቀዱለት።

ተግባራዊ ደንቡ የትዕዛዙን መጽሐፍ ደንበኛው በሚያየው መሰረት መደርደር ነው። የተደበቁ ቅንፎች፣ የተቀቡ ፓነሎች እና የብረት ማምረቻ ክፍሎች ለመሸፈን የታሰቡ ተስማሚ የአየር አማራጮች ናቸው። የአይዝጌ ብረት እና የምግብ ደረጃ ያላቸው የስነ-ህንፃ ክፍሎች በአጠቃላይ በናይትሮጅን ላይ ይቆያሉ፣ እና ሁለቱንም ጋዞች ወደ ቱቦዎች ያቆያሉ። ሌዘር መቁረጫ ማሽን የመቁረጥ ፕሮግራሙ ለእያንዳንዱ ሥራ እንዲመርጥ ያስችለዋል።

መቀየር ማለት የጋዝ መስመርን መቀየር ብቻ ሳይሆን እንደገና ማስተካከል ማለት ነው። በእያንዳንዱ ቁሳቁስ እና ውፍረት ላይ የአፍንጫ መጠንን፣ የትኩረት ቦታን እና ግፊትን ማስተካከል እና የአየር መለኪያዎችን እንደ የራሳቸው የመቁረጫ ቤተ-መጽሐፍት ማስቀመጥን ይጠብቁ። ​​አብዛኛዎቹ ሱቆች የቀጥታ ስራዎችን ከማዛወርዎ በፊት ለአንድ ሳምንት በቆሻሻ መጣያ ላይ የሙከራ ኩፖኖችን ያካሂዳሉ፣ እና ያ ሳምንት ከማንኛውም ዝርዝር ወረቀት በተሻለ ሁኔታ የጠርዝ ጥራት ጥያቄን ይመልሳል።

በሰዓት የሚወጣው ወጪ ከናይትሮጅን ጋር ሲነጻጸር

የጋዝ ዋጋ በጨረር-ላይ ባለው ጊዜ፣ በአፍንጫ መጠን እና በግፊት ይለካሉ፣ እና የናይትሮጅን ዋጋ በእያንዳንዱ ተጨማሪ አሞሌ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። አየር የሂሳቡን መዋቅር ይለውጣል፡ ለእያንዳንዱ ኪዩቢክ ሜትር የሚደርስ ክፍያ ከመክፈል ይልቅ ሱቁ ለኮምፕሬሰሩ አንድ ጊዜ እና ከዚያም በዋናነት ለኤሌክትሪክ እንዲሠራ ይከፍላል። በ2-ፈረቃ አሠራር ላይ፣ ያ ልዩነት በፍጥነት ይዋሃዳል።

የጉዳይ ጥናቶች ቁጥሮቹን ተጨባጭ ያደርጉታል፡

⦿ አንድ የአውስትራሊያ አምራች በላይ ወጪ አድርጓል $9በወር 000 በታሸገ ናይትሮጅን ላይ 22 ኪ.ወ.፣ 16 ባር ኮምፕረሰር ፓኬጅ ተጭኖ ስለነበር ሪፖርት ተደርጓል። $9ከስራ እና ከአገልግሎት ወጪዎች በኋላም ቢሆን 6,000 ዓመታዊ ቁጠባ።

⦿ አንድ የትሪ አምራች በግምት ሪፖርት አድርጓል $4በዓመት 2,000 ቁጠባ፣ የተጨመቀው የአየር ስርዓት በአንድ ዓመት ጊዜ ውስጥ ራሱን ይከፍላል።

⦿ የአሜሪካ የኮንትራት አምራች የፋይበር ሌዘር የማሽከርከሪያ ወጪን ከዚህ በታች አቅርቧል $4 በሰዓት፣ ከናይትሮጅን መነሻው 90 በመቶ ያህል ርካሽ ሲሆን፣ በሱቅ አየር ላይ የሚሠራውን አብዛኛውን የማይዝግ ብረት ስራውን ይቀንሳል።

የራስዎ የክፍያ ስሌት 3 ቁጥሮችን ይፈልጋል፡ የአሁኑ ወርሃዊ የናይትሮጅን ወጪ፣ በወር የሚበራ ሰዓቶች እና ትክክለኛ መጠን ያለው የኮምፕሬሰር እና የማከሚያ ፓኬጅ የተጫነ ዋጋ። የኮምፕሬሰሩን የኤሌክትሪክ እና የአገልግሎት ወጪ ከናይትሮጅን ሂሳብ ይቀንሱ፣ የቀረው አሃዝ ደግሞ ፓኬጁ ለራሱ ለመክፈል ስንት ወራት እንደሚወስድ ይነግርዎታል። ሱቆች በአብዛኛው የተሸፈኑ መለስተኛ ብረት እና የአሉሚኒየም ክፍሎች የኦክሳይድ ልውውጥ ምንም ወጪ ስለማያስወጣቸው በጣም ፈጣኑን ውጤት የማግኘት አዝማሚያ አላቸው።

የቅድመ-ቀይር የማረጋገጫ ዝርዝር

✔ የአስራ ሁለት ወራት የናይትሮጂን ደረሰኞችን ይሰብስቡ፣ ይህም የታንክ ኪራይ እና የማድረስ ክፍያዎችን ያካትታል።

✔ የተቀላቀለውን ክፍል በሚታይ አይዝጌ ብረት፣ በተሸፈነ ብረት፣ በጋለቨን እና በአሉሚኒየም ለይተው ያስቀምጡት፣ እና የሚጋራው አየር ሊወስደው የሚችለውን ግምት ይስጡ።

✔ የኖዝል ግፊት እና የመስመር ኪሳራዎችን የሚመለከት መጭመቂያ ይግለጹ፣ ፍሰቱ ከትልቁ ኖዝልዎ ጋር የሚዛመድ።

✔ የማድረቂያውን፣ የውህደት እና የካርቦን ማጣሪያዎችን እና የመቀበያ ታንክን እንደ ተጨማሪ ነገር ሳይሆን እንደ ፓኬጁ አካል አድርገው በጀት ያስቀምጡ።

✔ የማይዝግ እና ወፍራም ክፍሎችን ለማየት ናይትሮጅንን ያስቀምጡ፣ እና የመቁረጫ ፕሮግራሙ በእያንዳንዱ ስራ ጋዝ እንዲመርጥ ይፍቀዱለት።

የፋይበር ሌዘርዎን ለአየር መቁረጥ ያዋቅሩ

የኃይል ደረጃዎችን እና የአልጋ መጠኖችን በሙሉ ክልል ውስጥ ያወዳድሩ ፋይበር ሌዘር መቁረጫ ማሽኖችእና ለቁሳቁሶችዎ ተስማሚ የሆነ ከፍተኛ ግፊት ያለው ኮምፕረሰር እና የአየር ማከሚያ ፓኬጅን የሚያካትት ነፃ የዋጋ ዝርዝር ይጠይቁ።